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在XX县交通运输局2025年下半年党风廉政建设和反腐败工作暨警示教育大会上的讲话VIP专享

提纲:

一、回顾过去

  (一)坚持政治引领

  (二)坚持监督执纪

  (三)坚持廉政教育

  (四)坚持专项整治

  (五)坚持制度建设

二、保持清醒

  (一)要深刻认识到

  (二)要深刻认识到

  (三)要深刻认识到

三、提高站位

  (一)聚焦“政治忠诚”

  (二)聚焦“两个责任”

  (三)聚焦“关键少数”与“重点领域”

  (四)聚焦“正风肃纪”

  (五)聚焦“队伍建设”

XX县交通运输局2025年下半年党风廉政建设和反腐败工作暨警示教育大会上的讲话

同志们:

今天,我们在这里召开全局2025年下半年党风廉政建设和反腐败工作暨警示教育大会,主要任务是深入学习贯彻党的二十届四中全会精神与中国共产党XX县第十五届委员会第九次全体会议精神,总结回顾我局今年的党风廉政建设工作,分析研判当前面临的形势与挑战,并对下一步工作进行再动员、再部署、再落实。刚才,我们共同观看了警示教育片,片中人、片中事,触目惊心,发人深省,给我们全体干部职工上了一堂生动的、沉浸式的廉政教育课。会议还传达了上级有关精神和典型案例通报,相关负责同志也全面汇报了我局2025年的工作情况。这些都为我们开好这次会议、抓好未来工作奠定了坚实的思想基础。

下面,我结合自己的思考,讲三点意见。

一、回顾过去,肯定成绩,在深刻总结中坚定纵深推进全面从严治党的信心与决心

2025年是全面贯彻落实党的二十大精神的关键之年,也是我县交通运输事业抢抓机遇、乘势而上的攻坚之年。一年来,局党组始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚决扛起管党治党政治责任,将党风廉政建设与业务工作同谋划、同部署、同推进、同考核,全局上下政治生态持续向好,为交通运输事业高质量发展提供了坚强的纪律保障。总的来看,我们的工作取得了显著成效,主要体现在以下五个方面:

(一)坚持政治引领,主体责任压得更“实”。局党组始终把党的政治建设摆在首位,旗帜鲜明讲政治。我们严格落实“第一议题”制度,年内组织党组理论学习中心组学习12次,专题研讨4次,确保党的创新理论第一时间传达、第一时间学习、第一时间贯彻。我们制定并严格执行《2025年度党风廉政建设主体责任清单》,将责任细化分解到每一位班子成员、每一个科室、每一个下属单位,形成了“一把手”负总责、分管领导“一岗双责”、纪检监察组专责监督、职能部门齐抓共管的工作格局。我作为主要负责人,与班子成员、各单位负责人开展廉政谈话提醒30余人次,层层传导压力,确保责任链条环环相扣、无缝衔接。

(二)坚持监督执纪,日常管理抓得更“严”。我们始终坚持严的基调不动摇,把纪律和规矩挺在前面。综合运用监督执纪“四种形态”,特别是用好用活“第一种形态”,对苗头性、倾向性问题早发现、早提醒、早纠正,全年开展提醒谈话、批评教育50余人次,让“红脸出汗”成为常态。我们积极探索“大数据+监督”新模式,对工程招投标、大宗物资采购、行政审批等关键环节实施动态监控,有效提升了监督的精准性和穿透力。针对重点公路建设项目,我们推行“嵌入式”监督,纪检干部全程参与,从源头上预防腐败风险。同时,我们坚决支持县纪委监委驻局派驻组的工作,主动接受监督,对发现的问题线索,无论涉及到谁,都一查到底、绝不姑息。

(三)坚持廉政教育,思想防线筑得更“牢”。我们深知,拒腐防变,思想是总开关。一年来,我们坚持教育在先、预防为主,不断丰富教育载体,提升教育实效。除了今天这样的警示教育大会,我们还组织党员干部赴XX红色教育基地接受革命传统教育,邀请县纪委监委专家作廉政专题辅导报告2次,举办青年干部廉洁从业座谈会,引导年轻干部扣好廉洁从政的“第一粒扣子”。我们充分利用局内宣传栏、网站、微信公众号等平台,常态化推送廉政知识、通报典型案例,营造了“以廉为荣、以贪为耻”的浓厚氛围,全局干部职工的纪律意识和规矩意识得到普遍增强。

(四)坚持专项整治,突出问题改得更“彻底”。我们坚持问题导向,聚焦交通运输领域的突出问题和群众反映强烈的热点难点问题,扎实开展专项整治行动。针对工程建设领域,我们开展了招投标乱象专项治理,对近三年的5个重点项目进行了全面“回头看”,完善了评标专家库管理和招投标监督机制。针对行政执法领域,我们开展了“服务提质、执法增温”专项行动,着力整治执法不规范、不文明以及“吃拿卡要”等问题,群众满意度提升了8个百分点。同时,我们驰而不息纠治“四风”,对违规收送礼品礼金、违规发放津补贴等问题紧盯不放,确保中央八项规定精神落地生根。

(五)坚持制度建设,权力笼子扎得更“紧”。我们深刻认识到,制度是管根本、管长远的。一年来,我们坚持标本兼治,不断扎紧织密制度的笼子。组织专班对现行的30余项内部管理制度进行了系统梳理和评估,修订完善了《XX县交通运输局财务管理规定》《工程建设项目管理办法》《公务用车使用管理细则》等11项关键制度,废止了3项不合时宜的规定,堵塞了管理漏洞。我们着力构建覆盖决策、执行、监督全过程的廉政风险防控体系,梳理排查出各类廉政风险点120余个,逐一明确了责任主体和防控措施,实现了对权力运行的有效制约。

在肯定成绩的同时,我们必须清醒地认识到,我局党风廉政建设和反腐败斗争的形势依然严峻复杂,工作中还存在一些不容忽视的问题和薄弱环节。

一是责任落实上仍有“温差”。从全局来看,压力传导还存在层层递减的现象。“上热、中温、下冷”的问题在一定程度上依然存在,个别基层单位、个别干部对党风廉政建设的重要性认识不足,认为这是领导和纪检部门的事,与己无关,存在“说起来重要、做起来次要、忙起来不要”的现象,主体责任和“一岗双责”的落实还不够到位。

二是监督执纪上仍有“盲区”。日常监督的敏锐性和主动性还有待加强。有时对一些小问题、小毛病,抱着“不伤大雅”的心态,批评教育不够及时、不够有力,存在“失之于宽、失之于软”的情况。对工程建设、资金使用等高风险领域的监督虽然在加强,但在一些“神经末梢”环节,如项目变更、材料验收等,监督的触角还不够深入,存在潜在的风险点。

三是作风建设上仍有“顽疾”。形式主义、官僚主义问题仍未根除。有的干部满足于“开了会、发了文”,工作落实“最后一公里”抓得不紧不实;有的干部服务意识不强,面对企业和群众的诉求,存在推诿扯皮、效率不高的现象;还有的干部缺乏攻坚克难的锐气,面对复杂问题和历史遗留问题,习惯于绕道走,担当精神不足。

四是廉洁风险上仍有“隐患”。交通运输系统手握项目、资金、审批、执法等权力,是腐败问题易发多发的重点领域。随着我县交通基础设施建设投入的持续加大,工程项目多、资金体量大,被“围猎”的风险显著增加。同时,一些新业态、新领域的监管制度还不

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